Pierwsze ze spotkań konsultacyjnych projektu Programu Operacyjnego „Rozwój Polski Wschodniej”, realizowanego w ramach Narodowej Strategii Spójności 2007-13 (Narodowych Strategicznych Ram Odniesienia), odbyło się 13 marca br. w Rzeszowie. Tematem przewodnim spotkania był rozwój infrastruktury drogowej i innowacyjności w województwie podkarpackim.

Organizatorami konferencji było Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, Podkarpacki Urząd Wojewódzki oraz Urząd Marszałkowskim Województwa Podkarpackiego.

Przedstawiając założenia Programu Operacyjnego Rozwoju Polski Wschodniej wiceminister rozwoju regionalnego Władysław Ortyl podkreślił, że jest to pierwszy w powojennej Polsce program rządowy skierowany do najsłabiej rozwiniętych obszarów naszego kraju, którego celem jest wyrównanie poziomu rozwoju między regionami wschodnimi, a pozostałą częścią kraju. - Pomoc ta jest niezbędna, aby zatrzymać proces pogłębiających się dysproporcji -  powiedział wiceminister Ortyl. Jednocześnie zapewnił, że poprzez realizację programu dla Polski Wschodniej nie uszczupla się puli unijnych pieniędzy przeznaczonych na inne programy operacyjne, z których korzystać będą mogły wszystkie regiony.
  
W latach 2007 – 2013 Unia Europejska oraz budżet państwa  przeznaczy dla pięciu najbiedniejszych województw (podlaskiego, świętokrzyskiego, lubelskiego, podkarpackiego i warmińsko-mazurskiego) łącznie prawie 2,2 mld euro. Pieniądze te będzie można wykorzystać na projekty związane m.in. z rozwojem infrastruktury szkół wyższych, wspieraniem funkcji metropolitalnych miast, modernizacją dróg wojewódzkich, wsparciem działań promocyjnych oraz rozbudową parków przemysłowych i naukowo - technologicznych. Do tej pory samorządy zgłosiły 241 potencjalnych projektów, które były wstępnie analizowane w ramach PO Rozwój Polski Wschodniej. Jak zaznaczył wiceminister Ortyl największą szansę mają duże projekty prorozwojowe o charakterze ponadregionalnym, które byłyby realizowane wspólnie przez co najmniej dwa województwa.

Podczas konferencji zaprezentowano także zakres zadań realizowanych przez Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w ramach likwidacji barier architektonicznych i poprawy spójności komunikacyjnej województwa podkarpackiego i lubelskiego. Są to np. odcinki dróg od Lublina przez  Przeworsk, Sanok do Radoszyc na granicy Polski ze Słowacją oraz od Annopola przez Cieszanów, Lubaczów do przejścia granicznego z Ukrainą.

Prezes WSK PZL Rzeszów Marek Darecki na przykładzie „Doliny Lotniczej” przedstawił ideę funkcjonowania innowacyjnego klastra przemysłowego, czyli grupy firm realizujących na różnym stopniu zaawansowania projekty z zakresu przemysłu lotniczego. Dolina Lotnicza jako stale rozwijający się projekt ma duże szanse na korzystanie z finansowania w ramach Operacyjnego Programu Rozwoju Polski Wschodniej.
 
Na zakończenie konferencji uczestnicy dyskutowali na temat uszczegółowienia wymagań stawianych przed beneficjentami Programu oraz sposobu  naboru projektów i ich kwalifikacji.

Zobacz też:
Konsultacje społeczne projektu Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej