„Dzienna mama” - Toruń
Podprojekt skierowany jest do dwóch grup kobiet: kobiet bezrobotnych, mających dzieci, które w ramach działalności gospodarczej otworzą punkty profesjonalnej opieki "Dzienna mama" oraz do kobiet robiących karierę zawodową, mających dzieci. Ta grupa kobiet systematycznie się dokształca, wyjeżdża na wielodniowe konferencje. Problemem dla tych kobiet jest opieka nad dziećmi. Tradycyjne formy opieki nie rozwiązują problemu opieki nad dzieckiem w godzinach wieczornych. Kobiety robiące karierę zawodową pozwalają zatem zarobić kobiecie otwierającej działalność gospodarczą.
Podprojekt jest nową, alternatywną forma opieki nad dziećmi, oferująca szerszy zakres działań aniżeli tradycyjne przedszkola. Opieka nad małą grupą dzieci (5, 6 dzieci) sprawowana jest przez opiekunkę w jej domu, dostosowanym do potrzeb przedszkolaków i młodszych dzieci w wieku szkolnym. Projekt wychodzi naprzeciw potrzebom intensywnie pracujących rodziców, zwłaszcza kobiet, które współczesny rynek pracy skłania do ciągłego podnoszenia kwalifikacji, wyjazdów na szkolenia i konferencje itp, pracy w nadgodzinach i które nie mają możliwości zapewnienia dzieciom odpowiedniej opieki, także w godzinach wieczornych i nocnych. Dodatkowo rodzice mają poczucie bezpieczeństwa i pewność, że dziecko jest pod dobrą opieką. Ważne jest także to, że dla kobiet prowadzących usługę „Dzienna mama" jest to szansa na stworzenie własnego miejsca pracy.
„Sołtyski i liderki wiejskie – kobiety zarządzają polską wsią”
Realizowany przez: Fundacja Rozwoju Demokracji Lokalnej – 4 województwa
Planowana wartość projektu: 1 046 645,20 zł
Czas realizacji 1.07.06 – 31.03.08r.
Liczba osób objętych wsparciem: 125 osób
Bezpośrednim celem projektu jest podniesienie poziomu wiedzy i umiejętności organizacyjnych i społecznych 125 kobiet z terenów wiejskich: sołtysek i liderek wiejskich z województw mazowieckiego, wielkopolskiego, kujawsko-pomorskiego i lubelskiego. Projekt ma charakter pilotażowy i zakłada opracowanie bloku tematów przydatnych w pełnieniu funkcji sołtysa przez kobiety oraz przetestowanie metod edukacji w celu wyboru najskuteczniejszych sposobów kształcenia wybranej grupy. Zaplanowane działania służą ułatwieniu wykonywania zadań sołtysa przez kobiety, usprawnieniu kierowania społecznością wiejską, wykorzystaniu zasobów internetowych w pracy sołtysa, integracji kobiet - sołtysek i zbudowaniu płaszczyzny wzajemnej pomocy i wymiany doświadczeń. Przyczynią się do zmiany postrzegania funkcji sołtysa jako przewidzianej wyłącznie dla mężczyzn, spopularyzują osiągnięcia liderek wiejskich w rozwoju wsi.
„Odbudowa, rekonstrukcja i stylizacja obiektów Muzeum Archeologicznego w Biskupinie”
Wartość dofinansowania projektu: 1 400 000 zł
Region: województwo kujawsko-pomorskie
Program i działanie: ZPORR Obszary wiejskie
Biskupin zwany „Polskimi Pompejami” jest jednym z najbardziej znanych w Europie Środkowej rezerwatem archeologicznym, do którego co rok zjeżdżają rzesze turystów z całej Polski.
Zły stan obiektów muzealnych i brak odpowiedniej infrastruktury turystycznej wymagał podjęcia prac renowacyjnych. Projekt współfinansowany ze środków unijnych obejmował trzy główne elementy – odbudowę i rekonstrukcję pomostu, bramy, 100-metrowego wału obronnego oraz 13 chat, rozbudowę budynku muzealnego i wystawienniczego oraz wyposażenie pracowni konserwacji drewna i materiałów organicznych.
W ramach projektu rozbudowano także pawilon muzealny i wystawienniczy. Dzięki podjętym działaniom zwiększyła się powierzchnia wystawiennicza, stworzono zaplecze techniczne i konferencyjne oraz cały budynek pokryto dachem z trzciny.
Rekonstrukcja obiektów Muzeum Archeologicznego przyczyniła się do zwiększenia atrakcyjności turystycznej Biskupina. Coraz szybciej rosnący ruch turystyczny jest teraz sprawniej obsługiwany ku zadowoleniu odwiedzających.
„Rewitalizacja zabytków architektury miasta Chełmna – I etap”
Wartość dofinansowania projektu: 3 914 610 zł
Region: województwo kujawsko-pomorskie
Program i działanie: ZPORR Rozwój Turystyki i Kultury
Rok realizacji: 2005-2006
Projekt zakładający rewitalizację Chełmna jest przedsięwzięciem wieloetapowym i złożonym. Warto go jednak zrealizować z dwóch powodów – starówka miasta wraz z jej zabytkami architektury sakralnej jest atrakcją turystyczną w skali regionalnej oraz w świadomości mieszkańców jest to dziedzictwo kształtujące zarówno tożsamość kulturową jak i współczesną więź Chełmna z miastami tzw. gotyku ceglanego.
W ramach projektu odremontowano część murów miejskich, podjęto prace adaptacyjne w celu udostępnienia dla turystów wieży kościoła farnego pod wezwaniem Wniebowzięcia Najświętszej Marii Panny oraz odremontowano konstrukcje dachowe kościołów pod wezwaniem św. Piotra i Pawła oraz pod wezwaniem św. Jakuba Starszego i Mikołaja. Środki unijne zostały również przeznaczone na odremontowanie dachu kaplicy św. Marcina.
Projekt rewitalizacji zabytków sakralnych Chełmna objął także wymianę posadzki w prezbiterium kościoła pod wezwaniem św. Jana Chrzciciela i Jana Ewangelisty. W tym samym kościele udostępniono turystom kryptę grobową przełożonej miejscowego zakonu - Matki Magdaleny Mortęskiej.
Wszystkie działania podjęte w ramach projektu przyczyniły się do powstrzymania degradacji zabytków, poprawy estetyki przestrzeni publicznej miasta, ożywienia ruchu turystycznego oraz wzmocnienia więzi społecznej łączącej mieszkańców z miastem. Rewitalizacja zabytków Chełmna spowodowała także powstanie nowych miejsc pracy.
Termomodernizacja oraz wymiana stolarki okiennej i drzwiowej w trzech obiektach budowlanych szpitala
Beneficjent: Termomodernizacja oraz wymiana stolarki okiennej i drzwiowej w trzech obiektach budowlanych szpitala
Działanie: 1.3.2 ZPORR Regionalna Infrastruktura ochrony zdrowia
Miejsce realizacji: woj. kujawsko-pomorskie, Toruń ul. Św. Józefa 53/59
Całkowita wartość projektu: 6 318 489,25 PLN
Wartość uzyskanego dofinansowania z funduszy strukturalnych UE w ramach ZPORR (w PLN, na podstawie umowy o dofinansowanie): 4 664 957,42 PLN
Czas realizacji projektu: od 2 sierpnia 2004 r.do 30 maja 2005 r.
Przedmiotem projektu było ocieplenie ścian zewnętrznych oraz stropodachów, a także wymiana stolarki okiennej i drzwiowej w trzech obiektach budowlanych szpitala, w których świadczone są usługi medyczne tj.: Budynek Główny, Budynek Chorób Płuc i Oddziału Nefrologii oraz Zespół Budyków Przychodni Specjalistycznych.
W projekcie uwzględniono również likwidację 55 balkonów usytuowanych na elewacji południowej Budynku Głównego. Zły stan techniczny obiektów wpływał ujemnie na jakość świadczonych usług medycznych oraz stwarzał realne zagrożenie dla zdrowia i życia pacjentów.
Podstawowym celem realizacji projektu było zapewnienie dostępności do usług medycznych gwarantujących bezpieczeństwo zdrowotne pacjentów. Realizacja projektu przyczyniła się również do oszczędności kosztów związanych z procesem grzewczym na terenie naszego szpitala.
Telemedycyna w regionie kujawsko-pomorskim - etap I
Beneficjent: Samorząd Województwa Kujawsko - Pomorskiego
Ostateczni beneficjenci: 11 szpitali oraz 14 jednostek ratownictwa medycznego
Działanie: 1.3.2 ZPORR Infrastruktura Ochrony Zdrowia
Miejsce realizacji: region kujawsko - pomorski, miasta: Bydgoszcz, Toruń, Włocławek, Świecie n/Wisłą
Całkowita wartość projektu: 12 437 000 PLN
Wartość uzyskanego dofinansowania z funduszy strukturalnych UE w ramach ZPORR (w PLN, na podstawie umowy o dofinansowanie): 9 327 750 PLN
Czas realizacji projektu: od 27 czerwca 2005 r. do 28 grudnia 2007 r.
Celem projektu jest zastosowanie najnowszych technik teleinformatycznych w medycynie dla potrzeb diagnostyki, konsultacji medycznych, edukacji i informacji medycznej.
W ramach projektu wdrażane są systemy do telewideokonferencji (w 11 szpitalach), telewideokonsultacji (w 11 szpitalach), teleradiologii (w 3 szpitalach), telepatologii i telemikrobiologii (w 3 szpitalach), telepolisomnografii (w 1 szpitalu),teleobsługi pacjenta w module okologii (1 szpital). Ponadto w 14 jednostkach ratownictwa medycznego, działających na obszarze całego regionu wdrożony jest telemedyczny system ratownictwa. Projekt obejmuje 4 dziedziny medycyny: kardiologię, onkologię, pulmunologię i psychiatrię.
Budowa Szkoły Podstawowej w Lubaniu
Beneficjent: Gmina Lubanie
Działanie: 3.1 ZPORR Lokalna infrastruktura społeczna
Miejsce realizacji: Lubanie, kujawsko – pomorskie
Całkowita wartość projektu: 2052163,4 PLN
Wartość uzyskanego dofinansowania z funduszy strukturalnych UE w ramach ZPORR (w PLN, na podstawie umowy o dofinansowanie): 1539122,54 PLN
Czas realizacji projektu: od 4 maja 2005 r. do 31 lipca 2006 r.
Przedmiotem projektu Budowa Szkoły Podstawowej w Lubaniu jest odtworzenie istniejącego budynku, którego stan techniczny nie pozwala na dalsze użytkowanie.
Projektowana do budowy szkoła zlokalizowana jest w centrum gminy, w sąsiedztwie nowowybudowanego gimnazjum oraz hali sportowej. Projektowana do budowy szkoła wpisuje się w istniejące zagospodarowanie terenu. Zgodnie z wymogami konserwatorskimi będzie posiadała elewacje frontowe w formie odtworzeniowej szkoły istniejącej. Powierzchnia zabudowy projektowanej szkoły wyniesie 730 m2, powierzchnia netto 1446,1 m2, kubatura 6190 m3.
Nowa szkoła posiadać będzie trzy kondygnacje z programem niezbędnym do funkcjonowania szkoły w systemie zmianowym. Celem realizacji projektu jest wyrównanie szans w dostępie do edukacji pomiędzy uczniami z obszarów wiejskich i miejskich oraz poprawa poziomu kształcenia.
Budowa obwodnicy Torunia
15 listopada 2005 r. oddano do użytku obwodnicę Torunia. Inwestycja kosztowała 60 mln zł, ale prawie 2/3 pochodziło z PHARE. Resztę sfinansował budżet państwa i Europejski Bank Inwestycyjny.
Toruń leży na trasie planowanej i częściowo już budowanej, autostrady z Gdańska na południe Polski. Dlatego też tu właśnie powstał 10 – km odcinek autostradowej obwodnicy miasta. W sumie obwodnica w Toruniu ma już 23 km.
Opracowano na podstawie artykułu Macieja Nowakowskiego pt.: „Toruń 20 lat walczył o obwodnicę”, opublikowanego w Gazecie Wyborczej – Olsztyn z 9 czerwca 2006 r.
Szkolenia dla pracowników branży turystycznej i samorządów regionalnych w ramach EFS
„Turystyka – wspólna sprawa” to pierwszy taki projekt w Polsce, który na początku będzie wdrażany w pięciu województwach: kujawsko-pomorskim, dolnośląskim, podlaskim, pomorskim oraz świętokrzyskim. Podczas szkolenia 4 tys. kursantów dowie się jak tworzyć, kształtować i udoskonalać lokalne produkty turystyczne, zdobędzie także wiedzę nt. efektywnego zarządzania i marketingu oraz usług turystycznych. Chętni będą się uczyć bądź doskonalić języki obce.
Dla jednostek samorządu terytorialnego i organizacji szkolenia są bezpłatne. Małe i średnie przedsiębiorstwa pokryją 20 proc. kosztów, duże 40 proc.
Opracowano na podstawie artykułu „Ożywić turystykę” opublikowanego w Gazecie Pomorskiej z 26 sierpnia 2006 r.
Wymierne efekty inwestycji w Bydgoszczy współfinansowanych przez UE
Miejskie Wodociągi i Kanalizacja od czterech lat prowadzą współfinansowane przez Unię Europejską inwestycje, które systematycznie poprawiają jakość wody. Bydgoszcz jest wiodącym miastem w Polsce pod względem realizowania inwestycji wodno-kanalizacyjnych. Do tej pory wydano już na nie 80 milionów złotych.
Funkcjonują dwa ujęcia wody: Las Gdański i Czyżkówko. Pierwszy kontrakt (2002 r.) dotyczył stacji Las Gdański, a wartość inwestycji wyniosła 75,7 mln euro. Rok temu rozpoczęła się natomiast przebudowa Czyżkówka (koszt ok. 86 mln zł).
Opracowano na podstawie artykułu pt.: „Więcej wody w wodzie”, opublikowanego w Expresie Bydgoskim z 5 października 2006 r.
2,3 mln euro pieniędzy unijnych na remont budynków na Wyspie Młyńskiej
Wyspa Młyńska dostanie 2,3 mln euro z tzw. funduszy norweskich na remonty kamienic. Prace rozpoczną się w przyszłym roku. Fachowcy wymienią stropy i dachy kilku budynków, tak aby dostosować je do nowych funkcji. To nie pierwsze pieniądze unijne, które Bydgoszcz dostała na Wyspę Młyńską. Wcześniej udało się pozyskać 2,3 mln zł.
Opracowano na podstawie artykułu pt.: „Wyspa zyska na urodzie”, opublikowanego w Gazecie Wyborczej- Bydgoszcz z 13 grudnia 2006 r.
Projekt budowy obwodnicy Wąbrzeźna, współfinansowany z UE
Za unijne środki otworzona została obwodnica Wąbrzeźna- jedna z największych inwestycji w województwie kujawsko-pomorskim. Dzięki niej TIRy będą mogły omijać miasto wygodną, dobrze oświetloną trasą z nawierzchnią odporną na tworzenie się kolein. W przyszłości droga umożliwi również dogodny dojazd do planowanej autostrady A1.
Całkowity koszt budowy trasy wyniósł 25,5 mln złotych. W większości są to pieniądze z Unii Europejskiej. Resztę – niemal po połowie- wyłożyły samorządy miasta i powiatu. Prace rozpoczęto wiosną ubiegłego roku, a zakończono w sierpniu.
Opracowano na podstawie artykułu pt.: Tranzyt jedzie bokiem, opublikowanego w Gazecie Pomorskiej z 23 września 2006 r.